HUSKY E-MOTION

Ratrak HUSKY eMOTION ze śladami NORDIC LINER gwarantuje doskonałe wykończenie i fantastyczne wrażenia z jazdy na nartach biegowych.

Styl łyżwowy
Narciarze łyżwowi mogą oczekiwać równie gładkiej powierzchni. Finiszer SKATING ma mniejszy profil niż finiszer alpejski, który zapewnia drobniejsze, węższe wykończenie sztruksowe - idealne do płynnego ślizgu łyżwowego.

Styl klasyczny
Dla stylu klasycznego, NORDIC LINER przygotowuje precyzyjne, trwałe tory, które spełniają najwyższe standardy olimpijskie, ale także rekreacyjne.

Dwie płyty NORDIC LINER i frez mogą być używane niezależnie. Regulacja położenia i nacisku na powierzchnię w zależności od wymagań i warunków panujących na trasie, zapewnia wydajną pracę i może pomóc zmniejszyć zużycie paliwa. Zarówno płyty NORDIC LINER jak i frez podążają za pojazdem w tym samym czasie, gwarantując idealny tor jazdy nawet na zakrętach.

Pakiet X obejmuje dwukrotnie większy zakres ruchu pługa i znacznie zwiększony zasięg freza. Oświetlenie LED, inklinometry zarówno na pojeździe, jak i pługu, narzędzie do pomiaru odległości i kamera cofania są standardowym wyposażeniem ratraków HUSKY X. Komponenty te pomagają operatorom budować i utrzymywać elementy snowparków i terenowe obszary edukacyjne.

Konfigurowalny, wygodny i praktyczny PRINOTH CONTROL UNIT. Operatorzy mogą dostosować interfejs użytkownika za pomocą preferowanych skrótów i ustawień pojazdu. Oznacza to, że za każdym razem, gdy zasiadają za sterami pojazdu, odpowiednie ustawienia są zapisywane za pomocą klucza RFID, dzięki czemu proces uruchamiania jest szybszy, a trasy mogą być przygotowywane niezwłocznie.
Odchylany ekran dotykowy o przekątnej 12 cali sprawia, że wszystko jest dobrze widoczne zarówno w nocy, jak i w dzień.
Wyświetlacz kamery cofania można zmienić na duży lub mały w górnej części ekranu.
Istotne szczegóły dotyczące maszyny, takie jak silnik, frez i strony szybkiego dostępu są zawsze widoczne.

Wygodna obsługa
Unikalna konstrukcja "joystick-in-joystick" zapewnia precyzyjną kontrolę i umożliwia jednoczesny ruch pługa. Ergonomiczne podparcie dłoni pozwala na wiele godzin płynnej i wygodnej pracy. Czas reakcji został skrócony, ułatwiając operatorom wyczucie działania pługa, co zwiększa precyzję i komfort operatora.

Husky E-Motion z Nordic Liner przygotowuje precyzyjne i trwałe tory. Dwie płyty ustawiające tor oraz głowice robocze mogą być używane niezależnie. Regulują one położenie i nacisk na podłoże w zależności od wymagań oraz warunków panujących na trasie. Wykończenie do jazdy na łyżwach tworzy wąski wzór sztruksu, zapewniając płynny poślizg.

Husky Tiller
Technologia frezowania firmy Prinoth jest znana z zapewniania najlepszej jakości tras zjazdowych i biegowych w branży. Sprawdzony Husky Tiller posiada jedną listwę tnącą i jest dostępny w czterech różnych szerokościach. Zazębiające się zęby poprawiają obróbkę śniegu i zapewniają trwałe rezultaty w różnych warunkach śniegowych.

Husky Power Tiller
Husky Power Tiller tworzy głęboką, drobnoziarnistą warstwę śniegu, zapewniając wyjątkową jakość tras i stoków, która utrzymuje się przez długi czas. Specjalnie rozmieszczone zęby freza przekształcają pokrywę śnieżną w równomierną warstwę, a boczne skrzydła łatwo dopasowują się do różnych powierzchni. Urządzenie posiada dwie oddzielne listwy tnące z elastycznym połączeniem pomiędzy nimi. Może być również używane w ustawieniu płaskim, blokadzie w kształcie litery A lub V, co ułatwia tworzenie małych elementów parkowych przy mniejszej ilości śniegu.

Bezstopniowa regulacja
Wybór trybu można wykonać przy podniesionym frezie, a nacisk w górę i w dół można płynnie regulować, aby zapewnić idealne wykończenie niezależnie od rodzaju śniegu.

Silnik elektryczny zapewnia moc 180 kW / 245 KM oraz moment obrotowy 1 000 Nm dostępny od samego początku. Oznacza to pełną wydajność od chwili włączenia trybu jazdy. Taki poziom momentu obrotowego od pierwszej sekundy może zaoferować wyłącznie elektryczny ratrak. Dzięki czasowi pracy wynoszącemu do 3 godzin można przygotować większość tras narciarstwa biegowego oraz niewielkie stoki, zanim konieczne będzie ponowne ładowanie.

Cicha i przestronna kabina sprawia, że długie godziny pracy z maszyną są łatwe i przyjemne. Ergonomiczna konstrukcja zapewnia operatorowi komfortową przestrzeń roboczą oraz pozostawia miejsce dla dodatkowego pasażera.

Maszynę można skonfigurować zgodnie z wymaganiami, dobierając rodzaj gąsienic, lemiesz, frez oraz mechanizm kierowania. Użytkownik może zdecydować się na sterowanie za pomocą drążków lub kierownicy. Husky spełnia różnorodne potrzeby – od przygotowywania tras narciarstwa biegowego i stoków alpejskich, przez trasy dla skuterów śnieżnych, aż po kryte ośrodki narciarskie. Może być również wykorzystywany do transportu osób i materiałów.

Istnieją dwie opcje lemiesza Master Blade dla maszyny Husky. Każdy lemiesz wykorzystuje znany 12-kierunkowy system regulacji ruchu, umożliwiający precyzyjne rozprowadzanie śniegu, a jego zdolność podnoszenia może być przydatna do transportu sprzętu. Oba lemiesze mogą być wyposażone w opcjonalną funkcję położenia pływającego, w której lemiesz automatycznie dopasowuje się do ukształtowania terenu i jego nierówności. Pozwala to operatorom stosować delikatne techniki zgarniania śniegu podczas przygotowywania tras i stoków, co jest szczególnie przydatne przy małej ilości śniegu. Master Blade
Lemiesz Master Blade posiada wysokowytrzymałe, kute zęby oraz specjalnie zakrzywiony profil wewnętrzny, który umożliwia ciągłe zwijanie i przemieszczanie śniegu wewnątrz lemiesza. Lemiesz może być również wyposażony w funkcję Ice Ripper zintegrowaną w jego dolnej części. Zamontowane z tyłu lemiesza zęby Ice Ripper zarysowują powierzchnię śniegu na głębokość 2,5 cm. Pomaga to operatorowi wstępnie przygotować twardą powierzchnię śniegu przed przejazdem gąsienic i frezu, zapewniając idealne wykończenie nawet w najtrudniejszych warunkach.