redirect-popup.info

LEITWOLF

LEITWOLF

Mistrz na stoku

Engine

Silnik

MTU 6R 1300 / OM 471
MTU 6R 1300 / OM 471
Power

Moc

530 hp ECE @ 1,600 rpm
390 kW / 530 hp @ 1.600 rpm
Torque

Moment obrotowy

1,918 ft-lb @ 1,300 rpm
2.600 Nm @ 1.300 rpm

Twoje korzyści

Większy obszar w krótszym czasie

Większy obszar w krótszym czasie

Dzięki największemu frezowi, mocnemu silnikowi 530 KM i optymalnej wadze, LEITWOLF przygotowuje większy obszar w krótszym czasie niż jakikolwiek inny ratrak.

Oszczędność czasu i pieniędzy

Oszczędność czasu i pieniędzy

Dzięki połączeniu mocy i wydajności z technologiami cyfrowymi, które informują operatora o głębokości śniegu, oszczędza się zarówno czas, jak i pieniądze.

Idealne stoki - zadowoleni klienci

Idealne stoki - zadowoleni klienci

Dzięki opatentowanej technologii freza, jakość stoku jest trwała, co umożliwia entuzjastom sportów zimowych radość z całodniowej zabawy na stoku.

Konfiguracja

Dla idealnych snowparków. Oprócz wszechstronnej widoczności dzięki pośrodkowo usytuowanemu fotelowi operatora i kamery cofania, LEITWOLF X posiada także funkcje specjalne dla snowparków.

Zwiększony zakres ruchu pługa i freza (ponad dwukrotnie w stosunku do standardowego pojazdu), specjalnie zaprojektowany pług PARK z nożami bocznymi oraz inklinometrem umożliwiają perfekcyjną pracę podczas przygotowywania konstrukcji.

Ekstremalne zbocza nie stanowią problemu dla automatycznej windy PRINOTH, która jest niezawodna w każdych warunkach i na zróżnicowanym terenie. Pozwala to operatorowi skupić się bardziej na pługu i frezie tym samym wspomagając pracę nad doskonałym wykończeniem tras. Punkt obrotu windy znajduje się na środku ratraka, zapewniając neutralną obsługę niezależnie od kierunku wciągania.

Winda może pracować w trzech trybach (AUTO/ECO/MANUAL) z maksymalną siłą uciągu do 4,5 t / 5 t. Operatorzy mogą nadać priorytet sile uciągu lub prędkości roboczej. Ze względu na duży promień bębna i kół linowych, lina jest mniej obciążona, co zwiększa jej żywotność. Dodatkowo, dla ułatwienia obsługi, dołączony system Roll-Out umożliwia operatorowi łatwe wyciągnięcie liny windy.

LEITWOLF może być doskonałym wsparciem dla Nordic Center z szerokimi trasami biegowymi. W przypadku klasycznych tras, kompozycja freza POWER i NORDIC LINER zagwarantuje doskonałe wykończenia tras i torów biegowych spełniające standardy olimpijskie.

Dwie lub cztery płyty NORDIC LINER i frez mogą być używane niezależnie. Dopasowana regulacja położenia i nacisku na powierzchnię w zależności od wymagań i warunków panujących na trasie.

Finiszer SKATING ma mniejszy profil niż frez alpejski, co zapewnia drobniejsze, węższe wykończenie sztruksu - idealne dla płynnego ślizgu łyżwowego.

Cechy

13-litrowy silnik MTU oferuje maksymalną wydajność. Prosty, sześciocylindrowy silnik wytwarza ogromną moc 530 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 2600 Nm.

Układ oczyszczania spalin z katalizatorem SCR, katalizatorem utleniającym i filtrem cząstek stałych ogranicza emisję spalin do minimum.

Imponująco niski poziom emisji
Maszyna ta spełnia najwyższe na świecie normy emisji spalin - EuroMot Stage V. Oprócz oleju napędowego może również pracować na HVO, GLT lub BLT bez konieczności modyfikacji silnika. Oznacza to, że ośrodki narciarskie mogą pozostać przy standardowym oleju napędowym lub przetestować alternatywne paliwa, aby jeszcze bardziej zminimalizować emisję CO2.

Moc i zrównoważony rozwój

Niestandardowy interfejs
Dopasowana jednostka sterująca
Prinoth jest wygodna i praktyczna. Każdy operator może dostosować interfejs użytkownika do swoich preferowanych skrótów i ustawień pojazdu. Oznacza to, że przy każdym objęciu sterów, odpowiednie ustawienia operatora są zapisywane za pomocą klucza RFID, co przyspiesza proces uruchamiania.

Pojedyncze dotknięcie
Odchylany ekran dotykowy o przekątnej 12 cali sprawia, że wszystko jest dobrze widoczne zarówno w nocy, jak i w dzień.

Jednostka sterująca Prinoth

Wygodna obsługa
Unikalna konstrukcja "joystick-in-joystick" zapewnia precyzyjną kontrolę i umożliwia jednoczesny ruch pługa. Ergonomiczne podparcie dłoni pozwala na wiele godzin płynnej i wygodnej pracy. Czas reakcji został skrócony, ułatwiając operatorom wyczucie działania pługa, co zwiększa precyzję i komfort operatora.

Spójność jest kluczowa
Wszystkie pojazdy Stage V mają ten sam system operacyjny, co sprawia, że zmiana modelu nie wymaga dodatkowego szkolenia i zwiększa pewność operatora.

Joystick-in-Joystick

Cichy, elegancki, nowoczesny
Wszystko pod kontrolą operatora. Dobrze wyciszona kabina z obszerną przestrzenią na nogi zapewnia komfortowe miejsce pracy. Szyba przednia, szyby boczne i ogrzewanie przestrzeni na nogi są standardem, a zintegrowany szyberdach zapewnia dopływ świeżego powietrza. Opcjonalnie dostępna jest w pełni zautomatyzowana klimatyzacja. Wybierz swoją muzykę lub podcast dzięki skrzynce multimedialnej wyposażonej w cyfrowe radio, MP3/WMA, wejście AUX, USB i Bluetooth i ciesz się jazdą.

Komfortowa Kabina

Wszechstronna widoczność Wszechstronny widok
Standardowy środkowo usytuowany fotel i odchylany ekran dotykowy zapewniają doskonałą widoczność horyzontalną i umożliwiają operatorowi wsiadanie i wysiadanie z maszyny z dowolnej stronie. Dodatkowe pełnowymiarowe, dopasowane fotele Recaro dla pasażerów sprawiają, że przeprojektowany kokpit jest najwygodniejszą bazą wypadową.

Fotel kierowcy

Frez POWER o szerokości roboczej 4,5 m sprawia, że operatorzy mogą pokonać większą powierzchnię zbocza w krótszym czasie.

Unikalna tylna rama osprzętu LETWOLF z opatentowanym przesunięciem równoległym umożliwia przesunięcie freza do 45 cm w dowolną stronę od środka. Operator może wybierać między ustawieniami przesunięcia swobodnego, zablokowanego i równoległego.

Praca poza zakresem gąsienic przy jednoczesnym utrzymywaniu finiszera równolegle do kierunku jazdy ułatwia pracę i poprawia efekt końcowy. Możliwość przesunięcia zapewnia również większą stabilizację na bocznym wzniesieniu. podjazd jest bardziej usprawniony, ponieważ operator jest w stanie przesunąć frez bliżej przeszkód lub nałożyć poprzednie przejazdy, oszczędzając zarówno czas jak i pieniądze.

Opatentowany frez z przesunięciem równoległym

Podnoszenie lub opuszczanie zawieszenia w celu zwiększenia lub zmniejszenia nacisku na podłoże. Zwiększenie lub zmniejszenie liczby poprzeczek gąsienic w śniegu może zwiększyć przyczepność, zwrotność i zmniejszyć obciążenie podzespołów pojazdu. Przednie i tylne koła działają niezależnie, dzięki czemu operator może określić optymalny nacisk i przesunąć równowagę ratraka w górę lub w dół w zależności od warunków i lokalizacji.

Regulowane zawieszenie

Dzięki największemu frezowi operatorzy mogą przetwarzać więcej śniegu w krótszym czasie, co pozwala im na szybsze przygotowanie większej powierzchni przy mniejszym zużyciu paliwa.

Szybsze ratrakowanie większej liczby hektarów

Dane techniczne

  • Silnik

    MTU 6R 1300 / OM 471
    MTU 6R 1300 / OM 471
  • Moc

    530 hp ECE @ 1,600 rpm
    390 kW / 530 hp @ 1.600 rpm
  • Moment obrotowy

    1,918 ft-lb @ 1,300 rpm
    2.600 Nm @ 1.300 rpm
  • Cylinder i pojemność skokowa

    Straight-6, 12.8 L
    Straight-6, 12.8 L
  • Standard emisji

    Euromot Stage V / EPA Tier 4 Final
    Euromot Stage V / EPA Tier 4 Final
  • Szerokość robocza gąsienic

    14'9"
    4.500 mm
  • Długość pojazdu (bez pługa/freza)

    17'7"
    5.350 mm
  • Długość całkowita z osprzętem (Frez Power)

    31'1"
    9.465 mm
  • Wysokość całkowita z gąsienicami (bez windy)

    z 9'5"
    z 2.882 mm
  • Pług z otwartymi skrzydłami bocznymi (Master)

    19'6"
    5.950 mm
  • Pług z zamkniętymi skrzydłami bocznymi (Master)

    16'7"
    5.040 mm
  • Pług z otwartymi skrzydłami bocznymi (X)

    18'10"
    5.751 mm
  • Pług z otwartymi skrzydłami bocznymi i shaping kit (X)

    19'1''
    5.818 mm
  • Pług z zamkniętymi skrzydłami bocznymi (X)

    15'2"
    4.627 mm
  • Frez z podniesionymi klapami bocznymi (POWER)

    18'5"
    5.610 mm
  • Frez z opuszczonymi klapami bocznymi (POWER)

    21'1"
    6.430 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa

    101.7 gal * / 70 galproduct.detail. (*with additional fuel tank)
    385 L* / 265 Lproduct.detail. (*with additional fuel tank)
  • Rodzaje paliwa

    Olej napędowy, HVO, GTL i BTL (zgodnie z normami ASTM D975, EN590, EN15940)
    Olej napędowy, HVO, GTL i BTL (zgodnie z normami ASTM D975, EN590, EN15940)
  • Pojemność AdBlue®/DEF

    10.5 gal
    40 L
  • Waga z gąsienicami, pługiem i frezem

    z 25,227 lbs
    z 11.443 kg
  • Waga windy (lina 850m)

    z 4,621 lbs
    z 2.096 kg
  • Siła uciągu windy

    5 tn
    44.1 kN / 4.5 t

Osprzęt

Wszystkie ratraki Prinoth są dostosowane do praktycznych codziennych potrzeb, a dzięki ich niestandardowej konfiguracji można spełnić najróżniejsze wymagania. Aby dostarczyć model najbardziej odpowiadający Twoim wymaganiom, oferujemy szeroką gamę osprzętów.

Znajdź wszystkie dostępne załączniki tutaj.

Osprzęt
Pług Master

Pług Master

Najlepszy w swojej klasie pług przepycha ogromne ilości śniegu, jednocześnie tworząc precyzyjne krawędzie stoku, co pozwala na mniejszą liczbę przejazdów.

Frez Power

Frez Power

Głębokie, drobnoziarniste rowki skutkujące rewelacyjną jakością i trwałością stoku.

Automatyczna Winda

Automatyczna Winda

Winda o sile uciągu 4,5t/5TN mogąca pracować w 3 trybach: Auto/Eco/Manual. Oś obrotu usytuowana centralnie zapewnia neutralne prowadzenie.

Podstawowe Nordic Liner

Podstawowe Nordic Liner

2 lub 4 płyty tworzące trwałe tory spełniające najwyższe standardy olimpijskie. Płyty i frezy mogą być używane oddzielnie.

Leitwolf & Bison Kabina Transportowa

Leitwolf & Bison Kabina Transportowa

Nasz flagowy ratrak bierze przykład z Husky i otrzymuje opcję własnej kabiny transportowej już w 2024 roku!

Gąsienice Gamskette (Aluminiowe)

Gąsienice Gamskette (Aluminiowe)

Dzięki doskonałym właściwościom jazdy pod górę i zwrotności, gąsienice są przeznaczone dla wszystkich typów pojazdów. Ich cechą są nakładające się zamki.

Pług X

Pług X

Projekt Pługa X pozwala zaoszczędzić czas przeznaczony na budowanie snowparków. Można go również wykorzystać do łatwego transportu innego osprzętu czy narzędzi.

Gąsienice Stalowe Zamknięte

Gąsienice Stalowe Zamknięte

Gąsienice przeznaczone do pracy w najcięższych warunkach. Duża wytrzymałość pozwala na użytkowanie na zróżnicowanych nawierzchniach od śnieżnych po kamieniste.

Znajdź sprzedawcę

Prinoth. Draufgänger mit praktischem Sinn.