BISON

Der Bison X bietet die umfangreichsten Funktionen für den Park- und Funline-Bau, die wir anbieten. Das X-Modell verfügt über doppelt so viel Bewegungsspielraum für das X Schild, erweiterte Bewegung der Fräse bis zur vertikalen Position, Neigungsmesser für das Fahrzeug als auch das Schild, sowie, exklusiv für den Bison, einen seitlich verschiebbaren Schwenksitz. Darüber hinaus stehen den X-Fahrern ein Distanzmesswerkzeug, LED-Lichter, eine Rückfahrkamera und ein Premium-Soundsystem zur Verfügung, die es ihnen erleichtern, Park-Elemente effizienter zu bauen und zu pflegen.

Extreme Hänge sind kein Problem für die Automatic Winde von Prinoth, die unter allen Bedingungen und in unterschiedlichem Terrain zuverlässig arbeitet. Dadurch kann sich der Fahrer mehr auf das Schild und die Fräse konzentrieren, um ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Der Drehpunkt der Winde befindet sich in der Mitte der Pistenraupe und gewährleistet eine neutrale Handhabung unabhängig von der Zugrichtung.

Die Winde kann in drei Modi (Auto/Eco/Manuell) mit einer maximalen Zugkraft von bis zu 4,5t betrieben werden. Der Fahrer kann entweder die Zugkraft oder die Arbeitsgeschwindigkeit priorisieren. Durch den großen Radius der Trommel und der Umlenkrollen wird das Seil weniger belastet, was die Lebensdauer erhöht. Zusätzlich ermöglicht das integrierte Roll-Out-System dem Fahrer ein einfaches Ausziehen des Windenseils.

Der Bison ist eine hervorragende Ergänzung für jedes Nordic Center, insbesondere für solche mit breiteren Loipen. In Kombination mit der Power-Fräse und dem Nordic Liner garantiert er perfekte klassische Langlaufloipen, die den olympischen Standards entsprechen.

Die zwei bzw. vier Spurplatten sowie die Spurfräsen können unabhängig voneinander eingesetzt werden. Sie passen Position und Anpressdruck je nach Anforderungen und dem Zustand der Strecke an.

Der Skating-Finisher hat ein kleineres Profil als ein Alpin-Finisher, wodurch feinere, schmalere Rillen entstehen - ideal für ein geschmeidiges Gleiten beim Skating.

Persönliches Interface
Die individuell anpassbare Prinoth Control Unit ist bequem und praktisch. Jeder Fahrer kann die Benutzeroberfläche mit seinen eigenen Schnellzugriffen und Fahrzeugeinstellungen personalisieren. Das bedeutet, dass bei jedem Einsatz, seine relevanten Einstellungen mit dem RFID-Schlüssel gespeichert und beim nächsten Startvorgang abgerufen werden.

Single-Touch
Der neigbare 12-Zoll-Touchscreen macht es leicht, sowohl tagsüber als auch nachts alles im Blick zu behalten. Die Anzeige der Rückfahrkamera kann auf dem Bildschirm problemlos vergrößert oder verkleinert werden. Und das Wichtigste dabei ist: Wesentliche Informationen zur Maschine, Motor, Fräse und Winde, sind immer im Blickfeld.

Präzise Steuerung
Eine ergonomische Joystick-Handauflage ermöglicht stundenlanges, präzise und komfortables Arbeiten. Das verbesserte "Joystick-in-Joystick"-Design sorgt für exakte Kontrolle und erlaubt gleichzeitige Bewegungen des Schilds. Dadurch wird es den Fahrern erleichtert, große Mengen Schnee zu verschieben und scharfe Kanten zu schneiden.

Einfacher Service Die neueste Generation des bewährten CAN-Bus-gesteuerten Systems optimiert die Bewegungen der Anbaugeräte und reduziert die Anzahl der Schläuche. Dies ermöglicht anpassbare Schildbewegungen und vereinfacht die Wartung und den Service an der Maschine.

Modern, stilvoll, leise Hier dreht sich alles um den Fahrer. Die größere Kabine, der großzügige Fußraum mit Heizsystem, das integrierte Schiebedach und das ergonomische Design - einschließlich der maßgefertigten Recaro-Sitze - schaffen eine komfortable Basis, um das perfekte Ergebnis zu erzielen. Entscheiden Sie sich für die optionale vollautomatische Klimatisierung, um die Temperatur jederzeit unabhängig von den äußeren Bedingungen vollständig kontrollieren zu können.

Standard-Mittelsitz
Der serienmäßige Mittelsitz ermöglicht dem Fahrer eine bessere Sicht, sei es beim Pistenpräparieren oder beim Parkbau.

Einzigartige Sliding-Seat-Technologie
Wählen Sie den optionalen, seitlich verschiebbaren Sliding-Seat, um zwischen der Mittel- und der linken Position zu wechseln. Der Sitz kann um 500 mm nach oben verschoben werden, was zusammen mit dem 15-Grad-Drehradius dem Fahrer die beste Rundumsicht bietet - ein echter Vorteil beim Bau von Parks und Pipes.

Ideale Leistungsstärke
Der Caterpillar C9.3B-Motor bietet eine unübertroffene Leistung. Der Reihensechszylinder erzeugt sein maximales Drehmoment bei der optimalen Motordrehzahl von 1.400 U/min; was bedeutet, dass Sie ideale Leistungsstärke innerhalb des empfohlenen Betriebsbereichs erzielen.

Beeindruckend niedrige Emissionen
Diese Maschine erfüllt die weltweit höchsten Emissionsstandards - Euromot Stage V. Zusätzlich zum Diesel kann sie auch mit HVO, GTL oder BTL betrieben werden, ohne dass Modifikationen am Motor erforderlich sind. Dies bedeutet, dass Skigebiete beim Standard-Diesel bleiben können oder alternative Kraftstoffe verwenden können, um die CO2-Emissionen noch weiter zu reduzieren.

Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet Stabilität sowohl bergauf als auch bergab. Ein Wendekreis von null (um die eigene Achse) verbessert die Wendigkeit, und die Standard-Mittelsitzposition bietet dem Fahrer die bestmögliche Sicht.