LEITWOLF

Perfekt für Parks.
Neben der perfekten Rundumsicht durch das Mittelsitzkonzept und die Rückfahrkamera verfügt der Leitwolf X über weitere spezielle Features für den Bau und die Pflege von Snowparks. Der größere Bewegungsbereich von Schild und Fräse (mehr als das Doppelte des Standardfahrzeugs), das speziell entwickelte X Schild zum präzisen Schneiden sowie die Neigungsmesser helfen dem Fahrer beim Bau und der Pflege von Park- und Funline-Elementen.

Extreme Hänge sind kein Problem für die Automatic Winde von Prinoth, die unter allen Bedingungen und in unterschiedlichem Terrain zuverlässig arbeitet. Dadurch kann sich der Fahrer mehr auf das Schild und die Fräse konzentrieren, um ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Der Drehpunkt der Winde befindet sich in der Mitte der Pistenraupe und gewährleistet eine neutrale Handhabung unabhängig von der Zugrichtung.

Die Winde kann in drei Modi (Auto/Eco/Manuell) mit einer maximalen Zugkraft von bis zu 4,5t betrieben werden. Der Fahrer kann entweder die Zugkraft oder die Arbeitsgeschwindigkeit priorisieren. Durch den großen Radius der Trommel und der Umlenkrollen wird das Seil weniger belastet, was die Lebensdauer erhöht. Zusätzlich ermöglicht das integrierte Roll-Out-System dem Fahrer ein einfaches Ausziehen des Windenseils.

Der Leitwolf ist eine hervorragende Ergänzung für jedes Nordic Center, insbesondere für solche mit breiteren Loipen. In Kombination mit der Power-Fräse und dem Nordic Liner garantiert er perfekte klassische Langlaufloipen, die den olympischen Standards entsprechen.

Die zwei bzw. vier Spurplatten sowie die Spurfräsen können unabhängig voneinander eingesetzt werden. Sie passen Position und Anpressdruck je nach Anforderung und dem Zustand der Strecke an.

Der Skating-Finisher hat ein kleineres Profil als ein Alpine-Finisher, wodurch feinere, schmalere Rillen entstehen - ideal für ein geschmeidiges Gleiten beim Skating.

Der 13-Liter-MTU-Motor bietet maximale Leistung. Der Reihensechszylinder leistet gewaltige 530 PS bei einem maximalen Drehmoment von 2600 Nm, um jederzeit die benötigte Power liefern zu können.

Ein Abgasreinigungssystem mit SCR-Katalysator, ein Oxidationskatalysator und ein Dieselpartikelfilter reduzieren die Emissionen auf ein Minimum.

Beeindruckend niedrige Emissionen
Diese Maschine erfüllt die weltweit höchsten Emissionsstandards - Euromot Stage V. Zusätzlich zum Diesel kann sie auch mit HVO, GTL oder BTL betrieben werden, ohne dass Modifikationen am Motor erforderlich sind. Dies bedeutet, dass Skigebiete beim Standard-Diesel bleiben können oder alternative Kraftstoffe verwenden können, um die CO2-Emissionen noch weiter zu reduzieren.

Persönliches Interface
Die individuell anpassbare Prinoth Control Unit ist bequem und praktisch. Jeder Fahrer kann die Benutzeroberfläche mit seinen eigenen Schnellzugriffen und Fahrzeugeinstellungen personalisieren. Das bedeutet, dass bei jedem Einsatz, seine relevanten Einstellungen mit dem RFID-Schlüssel gespeichert und beim nächsten Startvorgang abgerufen werden können.

Single-Touch
Der neigbare 12-Zoll-Touchscreen macht es leicht, sowohl tagsüber als auch nachts alles im Blick zu behalten. Die Anzeige der Rückfahrkamera kann auf dem Bildschirm problemlos vergrößert oder verkleinert werden. Und das Wichtigste dabei ist: Wesentliche Informationen zu Maschine, Motor, Fräse und Winde, sind immer im Blickfeld.

Präzise Steuerung und komfortable Bedienung
Das verbesserte "Joystick-in-Joystick"-Design sorgt für eine präzise Steuerung von Schild und Fräse und ermöglicht gleichzeitige Schildbewegungen. Der ergonomische Joystick und die Handauflage ermöglichen stundenlanges, reibungsloses und komfortables Arbeiten. Die schnelle Reaktionszeit des Joysticks macht es dem Fahrer leichter, die Schildbewegungen zu spüren, was die Genauigkeit und den Bedienkomfort erhöht.

Einfacher Service
Die neueste Generation des bewährten CAN-Bus-gesteuerten Systems optimiert die Bewegungen der Anbaugeräte und reduziert die Anzahl der Schläuche. Dies ermöglicht anpassbare Schildbewegungen und vereinfacht die Wartung und den Service an der Maschine.

Hier dreht sich alles um den Fahrer. Die größere Kabine, der großzügige Fußraum mit Heizsystem, das integrierte Schiebedach und das ergonomische Design - einschließlich der maßgefertigten Recaro-Sitze - machen das Cockpit zu einem komfortablen Arbeitsplatz. Entscheiden Sie sich für die optionale vollautomatische Klimatisierung, um die Temperatur jederzeit unabhängig von den äußeren Bedingungen vollständig kontrollieren zu können.

Rundumsicht
Das serienmäßige Mittelsitzkonzept und das neigbare Touchdisplay bieten dem Fahrer bestmögliche Rundumsicht und ermöglichen flexibles Ein- und Aussteigen auf beiden Seiten der Maschine. Maßgeschneiderte Recaro-Sitze für Fahrer und zusätzliche Passagiere machen das neu gestaltete Cockpit zur komfortabelsten Kabine überhaupt.

Mit einer Arbeitsbreite von 4,5 m ist die Power Fräse ein Garant für mehr Flächenleistung.

Der einzigartige Heckanbaurahmen und der patentierte Parallelverschub des Leitwolf ermöglichen eine seitliche Verschiebung der Fräse um bis zu 45cm auf beiden Seiten. Der Fahrer kann zwischen den Einstellungen "freies Nachlaufen", "Gesperrt" und "Parallelverschub" wählen.

Der Parallelverschub erleichtert die Arbeit und verbessert das Endergebnis. Der Parallelverschub sorgt auch für ein spurtreues Arbeiten am Seitenhang. Die Arbeitsweise spart Zeit und verbessert das Ergebnis auch beim Überlappen und beim Arbeiten neben Hindernissen.

Durch das Anheben des Laufwerks kann die Kettenauflagefläche bzw. der Stegeingriff reduziert und durch das Absenken erhöht werden. Die Folge: Eine optimierte Manövrierfähigkeit, höchste Steigfähigkeit und eine bessere Schubleistung. Das vordere und hintere Laufwerk arbeiten unabhängig voneinander, sodass der Fahrer den optimalen Druck bestimmen und das Gleichgewicht des Pistenfahrzeugs je nach Schneebedingungen und Hanglage verschieben kann.

Dank der breitesten Fräswellen in diesem Segment können die Fahrer mehr Schnee in kürzerer Zeit verarbeiten und so mehr Fläche in kürzerer Zeit präparieren.