BISON

BISON

Le roi des Parks.

Engine

Modèle moteur

CAT C9.3B
CAT C9.3B
Power

Puissance

422 hp ECE @ 1,800 rpm
310 kW @ 1.800 rpm
Torque

Couple

1,399 ft-lb @ 1,400 rpm
1.897 Nm @ 1.400 rpm

Vos avantages

Plus de visiteurs dans vos parks

Plus de visiteurs dans vos parks

Les constructeurs s'appuient sur le Bison X pour préparer des parks parfaites. Plus le ride est beau, plus les clients sont satisfaits.

Gagner du temps et de l'argent

Gagner du temps et de l'argent

Associer puissance, efficacité et technologie numérique pour informer le conducteur de la hauteur de neige permet d'économiser temps et argent.

Construire des parks plus rapidement

Construire des parks plus rapidement

L'agilité du Bison, associée à la plus large gamme de fonctions de construction de parks que nous proposons, vous permet de construire des parks plus rapidement

Configuration

Le Bison X possède le plus grand nombre de caractéristiques pour la construction de parks et de funlines. La version X dispose d'une amplitude de mouvement deux fois plus importante sur la lame X, d'un mouvement étendu de la fraise jusqu'à la position verticale, d'inclinomètres pour le véhicule et la lame, et, ce qui est unique au Bison, d'un siège pivotant et coulissant latéralement. En outre, un outil de mesure de la distance, des feux à LED, une caméra de recul et un système audio haut de gamme aident les opérateurs X à préparer et à entretenir les caractéristiques du park plus facilement et avec plus d'efficacité.

Les pentes extrêmes ne posent aucun problème au treuil Automatic de Prinoth, qui est fiable dans toutes les conditions et sur tous les terrains. L'opérateur peut ainsi se concentrer davantage sur la lame et la fraise, ce qui lui permet d'obtenir une finition parfaite. Le pivot du treuil est situé au centre de la dameuse, ce qui assure une manipulation neutre quelle que soit la direction de traction.

Le treuil peut être utilisé en trois modes (Auto/Eco/Manuel) avec une force de traction maximale de 4,5 t / 5 tn. Les opérateurs peuvent donner la priorité à la force de traction ou à la vitesse de travail. Grâce au grand rayon du tambour et des poulies, le câble est moins sollicité, ce qui augmente sa durée de vie. De plus, pour faciliter l'utilisation, le système Roll-Out inclus permet à l'opérateur de retirer facilement le câble du treuil.

Le Bison peut être un excellent complément à n'importe quel centre nordique, surtout s'il s'agit de pistes plus larges. Pour des pistes classiques parfaites, fixez une fraise Power et un Nordic Liner, qui garantit des pistes de ski de fond conformes aux normes olympiques.

Deux ou quatre plaques de traçage des tracktillers peuvent être utilisées indépendamment. Ils ajustent la position et la pression de surface en fonction de les exigences et l'état de la piste.

Le finisseur Skating a un profil plus petit qu'une fraise alpine, ce qui permet d'obtenir des stries plus fines et plus étroites, idéales pour une glisse en douceur.

Le roi des parks.

Le roi des parks.

Le Bison a non seulement la puissance nécessaire pour gravir les pentes les plus raides et le couple nécessaire pour pousser la neige dans toutes les conditions, mais il est également doté d'une cabine incroyablement confortable. De plus, c'est la dameuse la plus efficace de sa catégorie.

Features

Interface personnalisée
Le poste de contrôle Prinoth personnalisable est intuitif et pratique. Chaque opérateur peut adapter l'interface utilisateur à ses raccourcis préférés et aux paramètres du véhicule. Cela signifie qu'à chaque fois qu'il prend les commandes, les paramètres pertinents sont sauvegardés avec la clé RFID, ce qui accélère le processus de démarrage.

Touche unique
L'écran tactile inclinable de 12 pouces permet de tout voir, de nuit comme de jour. L'affichage de la caméra de recul peut être modifié en grand ou en petit sur l'écran. Et surtout, les détails essentiels de la machine tels que les pages d'accès rapide, le moteur, la fraise et le treuil sont toujours visibles.

Prinoth Control Unit

Un contrôle précis
Le repose-main ergonomique du joystick permet de travailler confortablement et en douceur pendant des heures. La conception améliorée du "joystick in joystick" offre un contrôle précis et permet des mouvements simultanés de la lame, ce qui facilite la tâche des opérateurs qui doivent pousser de grandes quantités de neige et couper des bords tranchants comme des lames de rasoir.

Un service simple
La dernière génération du système éprouvé contrôlé par CAN Bus optimise les mouvements des accessoires et réduit le nombre de tubes. Cela permet de personnaliser les mouvements des lames et de faciliter la maintenance et l'entretien de la machine.

Joystick-in-Joystick

Moderne, élégante, calme
Tout tourne autour de l'opérateur. La cabine plus spacieuse, l'espace généreux pour les pieds avec système de chauffage, le toit ouvrant intégré et le design ergonomique (y compris les sièges Recaro sur mesure) créent une base confortable pour produire une finition parfaite. Choisissez la climatisation entièrement automatisée pour un contrôle total de la température, quoi qu'il arrive à l'extérieur.

Confort de la cabine

Siège central standard
Le siège central standard permet aux opérateurs de mieux voir, qu'il s'agisse de damage libre ou de construction de park.

Technologie unique de siège coulissant
Choisissez le siège pivotant et coulissant latéralement en option pour passer de la position centrale à la position gauche. Le siège se déplace de 500 mm, ce qui, associé au rayon de braquage de 15 degrés, offre à l'opérateur la meilleure vue d'ensemble - un véritable avantage pour la construction de parks et de pipes.

Options de sièges

Une puissance idéale
Le moteur Caterpillar C9.3B offre des performances inégalées. Le moteur à six cylindres en ligne produit un couple maximal au régime optimal de 1 400 tr/min, ce qui signifie que vous bénéficiez d'une puissance idéale dans la plage de fonctionnement recommandée.

Des émissions remarquablement faibles
Cette machine répond aux normes d'émission les plus strictes au monde - Euromot Stage V. En plus du diesel, elle peut également fonctionner au HVO, au GTL ou au BTL sans qu'aucune modification ne soit nécessaire au niveau du moteur. Cela signifie que les stations de ski peuvent continuer à utiliser le diesel standard ou explorer des carburants alternatifs pour réduire encore davantage les émissions de CO2.

Un système de traitement des gaz d'échappement avec catalyseur SCR, catalyseur d'oxydation et filtre à particules diesel réduit les émissions au minimum. Ces améliorations font du BISON la dameuse la plus propre de sa catégorie.

Puissance et durabilité

Le centre de gravité bas garantit la stabilité en montée et en descente. Un rayon de braquage nul (autour de son propre axe) améliore l'agilité, et la position centrale standard du siège offre à l'opérateur la meilleure vue possible.

Équilibre complet

Caractéristiques techniques

Télécharger la brochure
  • Modèle moteur

    CAT C9.3B
    CAT C9.3B
  • Puissance

    422 hp ECE @ 1,800 rpm
    310 kW @ 1.800 rpm
  • Couple

    1,399 ft-lb @ 1,400 rpm
    1.897 Nm @ 1.400 rpm
  • Configuration des cylindres

    6 cylindres en ligne
    6 cylindres en ligne
  • Norme sur les émissions de gaz d’échappement

    Euromot Niveau V
    Euromot Niveau V
  • Largeur de travail

    13'10" / 14'
    4.210 / 4.260 mm
  • Longueur totale véhicule

    15'2"
    4.630 mm
  • Longueur totale véhicule avec équipements (Posiflex)

    29'5"
    8.960 mm
  • Longueur totale véhicule avec équipements (Power)

    29'2"
    8.880 mm
  • Hauteur totale (sans treuil)

    9'11"
    3.030 mm
  • Lame avec aile ouverte (Master)

    19'3"
    5.360 mm
  • Lame avec aile fermée (Master)

    14'9"
    4.485 mm
  • Lame avec aile ouverte (X)

    18'10"
    5.751 mm
  • Lame avec aile ouverte et Shaping kit (X)

    19'1''
    5.818 mm
  • Lame avec aile fermée (X)

    15'2"
    4.627 mm
  • Fraise avec flaps fermés (Posiflex)

    17'7"
    5.365 mm
  • Fraise avec flaps ouverts (Posiflex)

    19'10"
    6.045 mm
  • Fraise avec flaps fermés (Power)

    17'9"
    5.400 mm
  • Fraise avec flaps ouverts (Power)

    20'4"
    6.200 mm
  • Contenance du réservoir à carburant Diesel

    84.5 gal* / 70 gal (* avec un réservoir supplémentaire)
    320 L* / 265 L (* avec un réservoir supplémentaire)
  • Types de carburant

    Diesel, HVO, GTL et BTL (selon les normes ASTM D975, EN590, EN15940)
    Diesel, HVO, GTL et BTL (selon les normes ASTM D975, EN590, EN15940)
  • Contenance du réservoir AdBlue®

    8 gal
    30 L
  • Poids avec chenilles, lame et fraise

    de 21,411 lbs
    de 9.712 kg
  • Poids treuil (850 m câble)

    de 4,621 lbs
    de 2.096 kg
  • Force de treuillage maxi

    5 tn
    44.1 kN / 4.5 t

Appareils complémentaires

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Treuil Automatic

Treuil Automatic

Le treuil a une force de traction de 4,5t/5TN et peut être utilisé en 3 modes : Auto/Eco/Manuel. Le pivot est situé au centre, ce qui garantit une manipulation.

Nordic Liner Basic

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Les 2 ou 4 sabots traceurs ainsi que les fraises peuvent être enclenchés individuellement – permettant des pistes de ski de fond parfaites qui durent longtemps.

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(CACHED in 0.61225295066833 seconds @ 09.05.2024 21:10) Prinoth. Draufgänger mit praktischem Sinn.